今天给大家分享小米汽车时速370要几秒，其中也会对小米造车加速的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、特斯拉最高时速多少,特斯拉提速几秒
- 2、不靠价格取胜?首款小米汽车正式亮相,人车家全生态实现闭环
- 3、小米SU7定档!驾驶体验、车机操作和价格都曝光了……
- 4、雷军喊出世界前五目标
- 5、敢嘲讽小米的零跑C10,到底有几把刷子
特斯拉最高时速多少,特斯拉提速几秒
1、其中，高性能版本的特斯拉Models可以在短短的6秒内完成百公里加速，让人感受到强烈的推背感和极速的***。而长续航版本和标准续航版本的百公里加速时间分别为8秒和2秒，同样具有优秀的加速表现。
2、特斯拉跑车百公里加速9秒。以Roadster为例，0-160km/h加速时间2秒，最高时速400km/h。roadster是一款特斯拉跑车，是一款双门四座敞篷车，***用特斯拉家族式设计。动力方面，roadster配备了200千瓦时的电池组。电机峰值扭矩高达10000牛米，最大续航里程高达992公里。
3、特斯拉0到100最快的车型Model-S-P90D，只需要9秒，特斯拉Model-S-P85D需要3秒。特斯拉搭载双电机全轮驱动，拥有高续航里程，有卓越的操作性、安全性、牵引性和稳定性。
4、而Model S Plaid更是性能巅峰，三个电动机带来的动力无比强大，最长续航627公里，最高时速322公里/小时，98秒的百公里加速令人惊叹。豪华SUV新标杆：Model X系列Model X作为大型豪华SUV的代表，同样***用全电动驱动，搭载特斯拉先进的电池技术。
5、标准续航车型0-96km/h加速时间9秒，最高时速193km/h；长续航后驱车型0-96km/h加速时间5秒，最高时速209km/h；双电机四驱车型0-96km/h加速时间8秒，最高时速217km/h；双电机四驱高性能车型0-96km/h加速时间5秒，最高时速241km/h。
不靠价格取胜?首款小米汽车正式亮相,人车家全生态实现闭环
易车讯 12月27日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在微博分享了两条重要信息，一是小米澎湃OS启动新标识，将以全新的形象与大家见面；二是随着即将发布的小米汽车，小米的“人车家全生态”正式闭环，迎来了“跨越”一刻。雷军写道，小米澎湃OS标识将广星系进发，表达为中心旋开的点阵。
月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。同时也正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱，从底层核心技术开始，重新定义汽车工业的技术栈。
在今年10月，小米集团战略全面升级为“人车家全生态”，汽车已经成为战略中最重要的一环。目前在小米看来，打造先进的移动智能空间，就是汽车工业新百年的核心命题。随着小米SU7的推出，也代表着“人车家全生态”已正式闭环，小米澎湃OS的诸多特性和完备流畅的生态体验，将全部在小米SU7上实现。
小米SU7定位于C级高性能生态科技轿车，在性能、配置和驾驶体验上都非常出色。另外，小米SU7的智能座舱成为“人家车全生态” 中最重要的一环，也使得小米移动生态形成完美的闭环。◆ 小米汽车SU7补能信息公布：标准版15分钟补能350km 小米汽车SU7补能信息公布：全系都是“全域碳化硅”，全系不挑桩。
小米汽车在电机上投入了不少精力和费用。SU7首批车型上来就将搭载转速达21000转的V6和V6s电机。不仅如此，能达到27200转的V8s电机也研发完成，甚至还有在实验中成功实现转子35000转最高转速的电机准备量产。在这样的动力基础下，SU7百公里加速最快能有78秒、极速可达265km/h。
在这种情况下，小米汽车最快也要等到明年才能正式问世，可以预见的是明年的市场竞争将更加激烈。那么在越来越激烈的新能源汽车市场中小米能不能站稳脚跟，甚至实现一年10万辆，三年90万的目标？车好不好卖，颜值很重要在外观上，小米汽车首款车型被命名为小米SU7，其定位为中大型轿跑。
小米SU7定档!驾驶体验、车机操作和价格都曝光了……
顶配价格为314万元。外界据此推测，小米SU7系列的指导价应该会在25-37万元之间。但随后小米公关部总经理王化对其进行了辟谣，称买保险乃为内部测试中的一个环节，此价格不具有参考性。
按照雷军之前的说法，小米SU7成本很高，价格不会特别便宜，小通预测高配版可能在35万元左右，低配版则在25万元左右。 近期网上曝光了一份小米SU7的购置价，高配版价格为361400元，低配版为261400元，与小通预测的价格相差不大，但真实度存疑，大概率是假的。
N点评：等了许久，终于等到了3月28日的定档，小米SU7的发布节奏，可谓是让喜欢的人等的非常辛苦。同时，在3月28日，小米SU7发布即交付。在发布会日期定档之时，小米集团创始人雷军也在个人微博上表示：“这是小米汽车的三年之约，我相信小米SU7将会是你的首选”。
雷军喊出世界前五目标
年12月28日，小米汽车在北京召开首场技术发布会。雷军明确表示，小米汽车的目标是媲美保时捷、特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间，通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。
易车讯 12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米创办人，董事长兼CEO雷军谈及小米汽车的目标时表示，小米汽车将媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动空间。雷军表示，小米从底层核心技术出发，十倍投入，做一辆好车。
雷军公布小米汽车目标：通过15-20年努力成为全球前五汽车厂商。2023年12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米汽车电机赶超保时捷和特斯拉，小米电机VV6s已实现量产，第一款产品将搭载小米电机VV6s；小米电机V8s将于2025年推出。
雷军放话：小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营，并争取在15-20年内进入世界前五。
雷军在会上表示“我们争取15-20年进入世界前五。”小米100%持有小米汽车，就是在于对小米资源的复用。过去3年，小米建立的线下一万家中国门店对小米汽车的营销很有帮助。小米在全球多个国家都有业务，也会是个大的营销网络。
敢嘲讽小米的零跑C10,到底有几把刷子
1、上个月小米汽车技术日，雷军没有公布网友期待的售价，甚至没有明确小米汽车的上市时间，很多人对此非常失望。那天，零跑发了一张海报“技术应该在车上，而不是在PPT上”，对小米的嘲讽拉满。零跑对技术量产能力的自信来自于即将量产交付的零跑C10，这是零跑LEAP 0 技术架构的首款车型。
2、C10，集零跑八年全域自研之大成者 在朱江明看来，一项技术只有真正用在车上并且能用、好用，才能体现它的价值。秉持这样的价值观，这次零跑带来的LEAP0六大模块的核心技术，在刚开启预售的零跑C10上实现“上车”，把背后的技术摆上了台面。
3、不止如此，零跑C10还***用了获得欧盟OEKOTEXSTANDARD 100 最高环保标准认证的婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料，充分确保小朋友车内接触安全，为儿童筑起一道安全防线。其实这样的面料不止对婴幼儿友好，对肌肤敏感的小伙伴也是一种保护。
4、C10是零跑LEAP 0架构下首款全球化产品，对于用户来说，最大的提升应该是智能座舱的体验以及高阶辅助驾驶。新车配备了激光雷达和最新的8295芯片，这就是新势力产品的标配。不管你辅助驾驶系统有没有开发完成，硬件都需要预埋。
5、既然敢说这款车是价格屠夫的角色，那么硬件配置肯定是有两把刷子的，这款车全系驱动力来源都来自于电动机，而且全系统一搭载了同一型号的电机系统，所以不同配置的车型动力输出都是231马力，这放在新能源领域确实不算很强，但日常家用是足够了，而且初段加速并不慢。
6、总的来说，性价比这条路，是永远都不缺市场的。毫无疑问，零跑C10选择的也是这样的一条。搭载了不少先进配置的同时，还把价格门槛拉低至15万元。按照零跑汽车的一贯做法，有可能零跑C10也会在正式上市时给消费者带来惊喜，所以我们有理由相信，零跑C10的最终售价还会进一点降低。
关于小米汽车时速370要几秒，以及小米造车加速的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
