简略信息一览：
- 1、斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
- 2、问界M9的尺寸是多少?
- 3、问界m9参数
- 4、名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
- 5、搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强
斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
总结，问界M7这次是不赚钱啊！M7 Plus五座后驱版298万起，M7 Plus五座四驱版248万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版298万元，M7 Max六座智驾版398万元。
而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。从工信部曝光的公示图来看，该车最大的变化就在于除了常规六座版，还首次推出了五座，可以适用更多消费者的使用需求，而智驾版则配备了华为ADS 0高阶辅助驾驶系统。
现款问界M7在智能化方面，搭载的是博世的黑盒L2级方案，可以实现基础的ACC自适应巡航等功能，无法实现高阶导航辅助驾驶等功能，所以目前的问界M7只搭载了华为的鸿蒙座舱，但没有搭载华为的高阶智驾系统，而到了新款的问界M7上，头顶上激光雷达的出现也就预示着这台车将会搭载华为的ADS 0软硬件。
作为中期改款车型的问界新M7主要变化在于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，能够实现不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶，预计将在年底实现城区智驾领航辅助全国开放。
更好开，更安全 当然，重金5个亿投入研发的问界新M7的升级还不只这些，毕竟这是一台对标宝马X5L等豪华中大型SUV的车型，驾控和安全方面也是重点升级的地方。问界新M7升级HUAWEI DATSTM0动态自适应扭矩系统与前后悬双FSD可变阻尼减震器，配置上对标豪华级别车型，驾乘质感方面自然不会差。
正所谓细节决定成败，产品体验的细节决定了用户体验的上限，虽然很多变化发生在用户看不见的地方，但是问界反而在这些看不见的地方做足了功夫，愿意投入5个亿升级一款车型。
问界M9的尺寸是多少?
1、问界m9参数配置尺寸如下：车身尺寸长宽高分别为5230/1990/1760mm，轴距达到了3110mm。问界M9的内饰设计也很豪华而又智能，***用了全景式智能座舱，搭载了Harmony OS3系统，支持多种智能交互方式。它还配备了HUAWEI AR-HUD、AI大模型、传感联邦等黑科技，带来极致的全场景的智能体验。
2、尺寸 问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800毫米，轴距为3110毫米。这样的尺寸设计使得问界M9在内部空间上具有很好的表现。动力 问界M9提供两套动力系统。
3、在设计方面，华为问界m9***用了流线型的车身设计，整体造型大气磅礴。车身尺寸长x宽x高分别为5230x1980x1820mm，轴距达到了3110mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。六座布局使得乘坐更为舒适，适合家庭出行或商务用途。在性能方面，华为问界m9搭载了5T四缸增程器，最大功率200kW。
问界m9参数
先梳理一下问界M9所推出的几款车型基本信息，增程版售价区间为498-598万元，搭载的电池组分别是42kWh与52kWh，对应CLTC纯电续航为225km与275km；纯电版只有两个配置，售价分别是50.98万元和598万元，电池组容量均为100kWh，CLTC纯电续航里程为630km。
问界M9定位于大型SUV，它的车身尺寸基本上与宝马X7类似。在长宽高尺寸方面，问界M9的相关参数分别达到了5230/1999/1800mm，轴距达到了3110mm。其车身长度和轴距，大于宝马X7，车身宽度和高度接近于宝马X7的水平。
华为M9是一款豪华型智能汽车，其配置参数详情如下：车身尺寸、动力系统、智能驾驶、智能互联、舒适配置。车身尺寸 该车车身长为5000mm，宽为1968mm，高为1489mm，轴距为3000mm。车身结构为承载式，***用一体式冲压成型工艺制造，具有重量轻、强度高的特点。
车身尺寸方面，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110。外观造型方面，问界M9***用了全新的设计语言。从申报图看，问界M9车身整体大气、干练。车身***用上下拼色设计，前脸***用封闭式设计，配备了贯穿灯带，两端灯组呈分体设计，下方依旧是黑色梯形进气格栅。
问界M9的车身尺寸定位为大型SUV，车身长度达到了5米23，轴距达到了3米11，宽度接近2米，达到了1999mm。长度比路虎揽胜还要长，与奔驰GLS尺寸接近。不过，3米11轴距似乎短了点。此外，问界M9还配有独创的猫头鹰增强转向技术，前轮转向角度高达475度，比劳斯莱斯库里南33度还要大。
问界M9提供两套动力系统。其中，纯电版车型***用双电机布局，前电机最大功率为160千瓦，后电机最大功率为230千瓦，搭载容量为9682千瓦时电池组，申报纯电续航里程为630公里。
名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
1、在问界M5智驾版上，***空间音频首次“上车”，音乐在车内拥有更加震撼而细腻的空间感、流动感和临场感，带来声音全方位萦绕的沉浸听音感受。华为音乐与HUAWEI SOUND进行端到端的深度适配与调校，借助全车19个不规则排布的高、中、低扬声器营造出均衡声场，虚拟重构出录音室级的音响布局效果。
2、科技配置是问界M5系列智驾版的另一大亮点。车载互联、智能驾驶、高精地图等先进技术的应用，让驾驶变得更加便捷和安全。智能驾驶辅助系统具备L3级别自动驾驶功能，可以实现自动泊车、自适应巡航、车道保持等多项功能，从而减轻驾驶者的负担并提高行车安全性。
3、虽然问界M5智驾版主要的大升级，是刚才上面提的智能辅助驾驶能力更强和智能座舱更加先进，但从我见到问界M5智驾版实车后，也发现了这辆车，在配置上也进行了升级。如果从外观说起，那就是头顶那个激光雷达和后视镜下方的智慧眼摄像头，都是问界M5智驾版独有的，好不好看就见仁见智了。
4、问界M5智驾版还配备了HUAWEI DATS扭矩控制系统，它通过软件上的优化，让车辆在颠簸路面和弯道上都能保持稳定，提供舒适的驾驶体验。同时，这款车还具备5T全铝四缸增程器0，实现了更高的效率和更长的续航里程，四驱版本续航可达到1265km，后驱版本更是可以达到惊人的1425km。
5、问界M5智驾版在被动安全方面的优越性，得益于其精心挑选的车身材料和科学的结构设计。车身由超过60%的高强度钢构成，其中包括19%的热成型钢。这些设定确保了在碰撞发生时，冲击力能够被最大程度地分散，避免驾驶舱的变形，从而为驾乘人员的安全提供有效的保障。
搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强
1、在今年4月发布的AITO问界M5华为高阶智能驾驶版，即问界M5智驾版可以说是一个各方聚焦的“大事件”。因为与此前发布的同系列车型（标准版/性能版/至臻版/旗舰版）版本相比，问界M5智驾版在产品上的最大亮点是，它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0，以及鸿蒙智能座舱0。
2、今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。
3、实话实说在智能驾驶方面竞争力非常强，它是首个搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统的车型，全车信号捕捉装置达到27个，其中有一个激光雷达，3个毫米波雷达，可以在没有高精地图支持下实现高速路、城区道路接近L3级的高阶智能驾驶功能。
关于华为问界自动驾驶100过限宽，以及华为自动驾驶网络解决方案***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
