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简略信息一览:
刚官降就“一夜成名”!华为高阶智能驾驶,热销爆款
值得一提的是,这款问界M7还搭载了华为ads 0高阶智能驾驶系统。经过很多博主的验证,这套系统可靠性较强,确实能降低行驶疲劳,而且全国绝大部分城市乡村道路都可以使用,因为依赖的是激光雷达以及强大的算法,不需要单独开城,效率很高。
这款新车搭载了华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 0,这也是华为高阶智能驾驶系统的首搭,未来也将搭载于阿维塔1极狐阿尔法S HI版等10款车型上。
除了以上功能,HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统还具备小动物识别功能,这在道路上对于司机和动物安全来说是至关重要的。通过激光雷达、摄像头和神经网络等技术,HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统可以精确识别道路上的小动物,并在必要时发出警报并***取相应措施,避免潜在的碰撞事故。
问界M9实车体验,聊聊冰箱、投影、大沙发
1、所以,问界M9的投影虽然视觉效果更好,但只能在停车休息的时候使用,驾驶途中不仅操作不方便,看起来也很费劲,特别是第二排乘客,离眼睛太近了,反而有种不适感;相比之下,理想L9的吸顶电视虽然显示面积小,但行车的时候也能用,操作方式也更加方便。
2、问界M9的语音助手同样好用,智能水平属业内第一梯队。借助“小艺同学”,其能精确识别声纹和音区,支持高达5轮对话意图理解,对车内不同乘客的需求给予更精准的响应。同时,结合***大模型AI技术,为车内的智能体验创造了更多的可能。
3、尽管预计售价高达50万-60万元,但凭借华为xPixel智能车灯、华为途灵智能底盘、玄武车身……一系列“黑科技”的加持,问界M9的盲订数量已接近4万台。据悉,新车将于12月26日正式上市,目前,问界M9实车已到店,更多细节也得到曝光,下面,我们就了解一下。
4、作为问界家族的大哥,同时也是最新旗舰车型的问界M9,在12月26日正式上市。截至到目前,已斩获超3万的大定用户。相信不少朋友可能还没有见过实车,但是很关心它的表现怎么样。所以我们来到了鸿蒙智行体验中心,为你实地探访一下问界M9的实力到底怎么样,走吧。
5、沙发、冰箱都有了,那大电视就必不可少了。这次问界M9除了配置了全车前排3个屏幕,第三排排也可以通过HUAWEI MagLink魔吸车载接口,各自增加2个屏幕,除此之外还增加了一个“大电视”,这个所谓的“大电视”实际上是一个巨型投影幕布,这才是真正引领了车主们的需求。 后座巨幕投影,能够观看***4K级的影片。
6、气场强大/百万像素智慧投影大灯 问界M9提供鎏金黑、丹霞橙、星河蓝、雅丹黑和牧野青共计5种车身颜色。其中鎏金黑和牧野青为纯色车漆,星河蓝、丹霞橙和雅丹黑则是双拼配色。此外,问界M9还支持了泊车代驾功能和业界唯一的机械车位泊车辅助功能等,带来领先的高阶智能驾驶体验与主动安全能力。
试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?
1、总的来说,这次简单的试驾可以很清楚的感受到问界M7的定位,舒适化取向非常明显。无论是开起来轻快的感觉还是车内舒适的座椅,家用属性满满。而且通过这台车也能看出华为在动力系统和智能座舱上的技术储备是很强的,作为成立不到一年的品牌就能***出这么成熟的产品真的不容易。
2、在第二排问界M7的最大亮点莫过于首创的“零重力”座椅,只需按一下开启按钮,前排副驾和第二排座椅同时调整,座椅靠背、腿托也一起移动,最终得到乘客躯干与大腿呈113°夹角的均匀受力位置,这种感觉与平躺的体验确实有不小的差别,可让人体完全放松,在长途行驶中能得到高效、充实的休息。
3、动力参数方面,问界M7后驱与四驱车型的系统最大功率分别为200/330kW,最大扭矩分别为360/660N·m,官方公布的0-100km/h加速时间分别为8/8s。问界M7光是四驱版车型的8s加速成绩,放在这样一台接近5吨的巨物上,实际体验还是非常夸张的。
4、月4日,在华为夏季 旗舰 新品发布会上, AITO 品牌正式推出了旗下第二款产品豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下,问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。
5、无论全家出游还是商务出行,无论智慧、动力还是内饰质感,我们都会发现,AITO问界M7全面领先于奔驰GLC、宝马X5。这款凝聚华为和赛力斯技术优势的AITO问界M7,集萃智能驾驶座舱、快准强的性能、超长续航于一身,带给用户更舒享智慧的出行体验。
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