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试驾华为问界M5:电机+鸿蒙,同样的食材还得看厨子的手艺
车内部分，问界M5保持了新能源车型一贯的“简洁风”，T字型中控台，两块液晶屏幕，几乎没有什么按键，为了营造豪华感，中控台上增加了木纹装饰，同时还配有缝线装饰。
华为推出首款搭载鸿蒙OS系统的汽车——AITO问界M5华为的汽车创新再进一步，近日正式发布了其首款搭载鸿蒙操作系统的智能座驾——AITO问界M5，这款车型以高效性能和智能科技著称。问界M5凭借卓越的加速性能，0-100km/h的加速时间仅为4s，展现出了强大的动力表现。
AITO问界M5汇集了华为工业设计、工程技术、系统软件和鸿蒙生态优势，也将进入华为智选渠道，是华为帮助车企“造好车、卖好车”实力的最新呈现。
如何评价华为问界m9这款车?
整车舒适度维度上，问界M9通过双层隔音玻璃、主动降噪等技术的上身，实现了120km/h车速状态下60.9分贝的整车声量，相比揽胜盛世加长版等车型也是更有优势那种。科技配备上，问界M9共计配置了包含4个MagicLink 智慧屏、1个AR-HUD、 1个投射大灯、1个32英寸的激光幕布、三块大联屏在内的共计10块屏幕。
尤其是问界M9，定位是当前智选车最高端的车型。 一位华为内部高层的评价是，「华为最好的技术都用在了这个车上。」 11月9日，余承东即透露，M9盲订订单超过3万台。
问界M9的这套全向防碰撞系统能够更早识别，更快刹停，在行车过程中主动规避风险。相较于传统的老牌车型和传统燃油车，问界M9在智能驾驶方面已经拥有绝对优势。内饰三联屏+AR-HUD+激光投影 如果你还在为汽车电***订票，看档期的话，那么问界M9则完全可以为你免去烦恼。
本次发布会，我的最大感受就是，在华为深度赋能下，问界M9完全有实力上打传统燃油豪强，下踩新能源新贵，将以旗舰之姿重塑高端新能源市场新格局，接下来就让我们看看问界M9是如何“上打”和“下踩”的。 智慧美学，首眼高级 首先，看到车的第一眼当然是外观。关于外观的亮眼特点，咱们看图说话。
车没上市先卖爆,问界M9狂砍3万订单,华为科技豪华的魔力
还真不是，问界M9的研发在3年之前，当时理想L9还没有上市，新车的竞品很直接，就是BBA等百万级豪华SUV。当然，如今处于同一售价区间，被拿来对比也是不可避免的，但仔细研究过问界M9，我们会发现，除了智能座舱和智驾辅助，华为的技术赋能，正在向全维度延展，汽车的功能和场景，都在重新被定义。
写在最后：可以看出，问界M9作为一款预售价在50万以上的大型SUV，其承载了问界品牌向上的重任。同时，除了更大更豪华的设计之外，问界M9也借助华为在智能化领域的技术储备，有望为消费者带来更丰富的科技体验，并且实现科技赋能豪华。
起初，AITO问界M9车影儿还没见着，仅是透露将在年末发布的消息，盲订量便蹭蹭破万。什么概念？好多已发售车型开放试驾苦卖几月都不见得单车款破万。 车圈头一遭。 上市两小时，AITO问界M9的订单，+10000。
HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯、业界首个车规级投影巨幕、第4代增程平台、800V高压碳化硅平台、玄武车身、途灵智能底盘、华为高阶智能辅助驾驶，前不久，拥有最高“含华量”且被称之为“1000万以内最好的SUV”的问界M9正式上市。
近期，AITO还宣布将问界新M7的起售价格下调2万元，新的起售价为298万元。同时，豪华科技旗舰SUV问界M9在3月的单月交付量为6243辆，继续保持着中国新势力50万元以上车型销量的领先地位。理想 3月销量：28984辆 3月理想汽车共交付了28984辆汽车。
余承东在此次发布会上提到，问界新M7日均订单超过1500辆，而自发布以来订单总量已经超过2万辆。 可喜可贺，在价格和配置的调整下，问界M7迎来了小***。 对于智界也是如此。 奇瑞与华为的合作就是一次勇敢者的试水。 比起赛力斯，奇瑞好太多。
关于华为问界Y车评，以及问界m5上市的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
