小米做的汽车叫什么 - 介绍一下小米造车 - 新能源汽车

今天给大家分享小米做的汽车叫什么，其中也会对介绍一下小米造车的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

1、雷军小米有27%小鹏汽车股权。根据百度提供的资料所示，雷军投资小鹏汽车560万，股权占比27%。

2、有的。早在 2015 年和 2016 年，雷军就通过其创立的顺为资本先后投资了新能源造车公司蔚来汽车和小鹏汽车。

（图片来源网络，侵删）

3、小鹏汽车的股份情况如下：小米占小鹏汽车的股份为5%。小鹏汽车在纯电驱动系统方面表现出色，其电机控制器、DCDC、充电机等被安置在前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到15kW/L，超过国内平均水平1倍以上。

4、小鹏汽车是一家以纯电驱动系统为核心技术的汽车制造商，其股份中，小米占5%。以下是小鹏汽车的相关介绍：纯电驱动系统方面，小鹏汽车***用了高功率密度的电机和液冷电池包，达到了国内平均水平的两倍以上。此外，小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，取代了传统中控实体按钮，提供了多种智能化控制功能。

5、设置在前舱，电池系统设置在客舱地板下。Xpeng电机中第一版电机功率密度达到10kW/L，目标达到15kW/L，是国内平均水平的一倍多。电池方面，Xpeng电机中的电池组经过四次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg。

（图片来源网络，侵删）

6、本次融资结束后，小鹏汽车估值接近40亿美元，高于上一轮的250亿元人民币（37亿美元）。雷军说：“小米集团和小鹏汽车在智能手机和智能汽车互通方面，已开展了深入的合作，并取得了丰富的成果。希望通过本次战略投资加深双方在智能硬件和IoT领域的进一步合作。

从工信部的和曝光的具体参数信息了解到，小米SU7长宽高分别为49***/1963 /1440mm，轴距3000mm，按习惯定义为定位中大型纯电轿车。在配置方面和小米手机的习惯一样，会分为标准版、Pro版和Max版，对应不同的智能驾驶辅助等级、续航里程和电机功率。

月 12 日上午，雷军正式发微博确认，小米首款纯电汽车 SU7 将于本月 28 日宣布。这条微博发布不久，与小米汽车有关的词条便迅速冲上微博热搜榜单前几名。

随着小米汽车“一期主体工厂”的竣工以及自研车规级智能芯片与车机架构的亮相，其首款纯电轿车正逐步接近量产阶段。这款内部代号为MS11的车型已在国内进行公路测试，多次现身城市街道，引发了广泛关注。从曝光的测试谍照来看，小米MS11虽披着伪装，但仍透露出一些设计细节。

小米首款纯电轿车型号为SU7和SU7 Max，这两款车的最大的区别则是电机功率大小。据悉，小米为此投入了3400名工程师，整个研发投入超过了100亿，用了行业10倍以上的投入。处处对标保时捷小米SU7一揭开面纱，大家一片惊叹，确实长得有点好看，比“蔚小理”第一款车型起点高多了。

在三电技术方面，小米MS11有望进入到800V高压平台，实现超快充。根据有关贴标信息来看，该车搭载的电池组容量可达到101kWh，为车辆带来超过700km的纯电续航里程。在动力上，小米MS11搭载的电动机将拥有480kW，能够实现6秒零百加速性能。

SU7和SU7Max。根据查询小米汽车***显示，截止2024年1月9日，小米首款汽车为纯电轿车，型号为SU7和SU7Max，车长9***米，电池分别为磷酸铁锂电池和三元锂离子电池。

1、在公众视野中，小米汽车已经引发广泛关注。回顾今年11月15日，工业和信息化部第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中公示的信息，小米汽车的首款车型——小米SU7正式亮相。

2、在配置方面和小米手机的习惯一样，会分为标准版、Pro版和Max版，对应不同的智能驾驶辅助等级、续航里程和电机功率。

3、是B级车。根据汽车市场的分类标准和车型定位，小米SU7被归类为B级车。是一款中型SUV（SportUtilityVehicle）车型，在市场上被划分为B级。这个分类主要考虑了该车的尺寸、配置、功能以及价格等因素，并与其他同类型或相似定位的汽车进行比较和区分。

4、此外，从小米汽车的品牌定位和市场策略来看，推出纯电动汽车也更符合其科技、环保、智能的品牌形象。随着全球对于碳排放和环境保护的日益重视，纯电动汽车在未来出行市场中的份额预计将持续增长。小米汽车SU7的推出，正是小米在这一市场趋势下的积极布局。

关于小米做的汽车叫什么，以及介绍一下小米造车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。