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简略信息一览：
问界m9上的黑科技盘点
看完十大黑科技，我们着重来看看这台车的空间。首先是问界M9的纯平地板，这都是得益于全新豪华D级平台及一体化压铸车身优势，这样的设计让第三排进出告别台阶。
问界M9所用的途灵底盘也比较有趣，在自主品牌中已经被卷得“稀松平常”的前后独立悬挂、标配空气悬挂+CDC这些就不多赘述，它的亮点实际上更多关乎控制系统。
另外，挡风玻璃同样是一块巨大的“电视”，问界M9这次充分利用了HUAWEI ARHUD华为临境抬头显示系统，并且植入了实景AR技术，充分利用了前挡风的面积，几乎达到了100寸电视的效果，在如此大面积的展示面上，更加详实和直观的展示了导航信息。
抱紧华为大腿,TA和理想L9怎么选?问界M9到店实拍
底盘部分，问界M9配备前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，并全系提供空气悬架，可以进行高低和软硬的调节。全文总结 问界M9是2023年年末在新能源市场投下的重磅***，昂贵的价格也让它站到了自主汽车的塔尖位置。
从数据上也可以看出两车在座椅布局方面的差异。问界M9第二排最大腿部空间为1060mm，略逊于理想L9的1071mm。问界M9第三排最大腿部空间为950mm，相较于理想L9的805mm有较大的优势。
问界M9的语音助手同样好用，智能水平属业内第一梯队。借助“小艺同学”，其能精确识别声纹和音区，支持高达5轮对话意图理解，对车内不同乘客的需求给予更精准的响应。
亮点一：车前大灯。问界M9的大灯分为上下两组。上半部分由远近光灯以及一个投影灯组成。百万像素智慧灯光系统不仅够亮，而且开启后在夜间不晃人眼睛，驾驶更加安全。
唯一，也是最大的区别则在于，问界M9具备950mm的后排腿部空间，而理想L9后排腿部空间则仅有805mm；就以第三排座椅的正常度来说，问界相比理想，是处于相对明显的优势点上。
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