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简略信息一览：
问界M7的真实评价
尾门和尾灯的设计感觉很熟悉，笔者的个人观点是有些老奥迪车的意思。但是又多少显得有些拖沓，车门往下延伸的程度有些保守；加之轴距只有2820毫米，感觉就像是拖着一个大***似的。
很舒服又很豪华的一个车，尺寸大，外观大气，越看越耐看。车内空间也很不错，后排空间足够用了，第三排坐人的情况下后备箱还能放不少行李和杂物，收纳功能挺强的。动力很牛，以前根本不敢想这么大的车百公里加速能达到4秒级，而且超车和爬坡都很轻松，完全超出我对家用SUV的需求。
在新能源中大型SUV阵营，问界M7一直都是以佼佼者的形象和我们见面，尤其是随着新款车型登场，凭借全面升级的产品力以及起价进一步下探，再次吸引了诸多消费者的关注，遥遥领先，也成为了不少网友对其的评价。
问界M7由华为主导设计，运用华为的鸿蒙系统，车机系统达到一流水准。鸿蒙OS系统以16英寸显示屏为载体，界面熟悉，功能丰富，支持华为账号登录，响应迅速。此外，问界M7配备零重力座椅，提供舒适仰躺姿势，适合长途出行休息使用。
除了在智能、性能上的突出表现之外，在续航能力上更是大杀四方，在续航横评当中领先一众新能源车型。AITO问界M7的续航表现绝对能让用户拥有“远行”的底气！就在近日的续航测评当中，AITO问界M7更是战胜一众强手，取得了相当不错的成绩。
试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
1、全程试驾下来，除了在部分时速允许的大路上尝试了一下运动模式，全程几乎都是舒适模式，由此可见问界M7的实力。当然，由于行程不算长，不知道储能较少的情况下，加速表现会不会有缩水，有经验的朋友可以分享一下。
2、而问界M7的“零重力座椅”在安全方面做出了考量，我们可以看见第二排右侧的安全带是固定在座椅一侧，而不是固定在车身C柱位置，以此确保车辆进行急减速时，乘员不会从座椅滑出。 当然，建议“零重力座椅”还是在车辆静止状态下使用。
3、以问界M5四驱旗舰版为例，它***用永磁同步电机组成双电机四驱方案，总功率365kW，经过专门的调校，百公里加速仅需4秒，其它四驱版本也都不到5秒。 除了高性能外，这两款车最厉害的技能是续航。续航，往往是新能源尤其是纯电车主最大的焦虑。问界M5和M7拥有“地表最强增程器”，可以让用户彻底告别里程焦虑。
4、问界M7是一款增程式电动车，搭载了5T发动机和前后双电机，百公里加速仅需8秒，性能表现出色。在纯电模式下，CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程可达1220km。在电池电量充足的情况下，车辆的动力响应非常快，起步、加速超车等都能轻松应对。
5、动力部分，问界M7在动力平顺性、性能、综合续航能力等方面表现出色。除了用料豪华外，问界M7车内最大的两个亮点是鸿蒙OS和第二排右侧座椅选装的零重力座椅。问界M7车内智能座舱是基于鸿蒙OS打造，HUD抬头显示、25英寸全液晶仪表、16英寸多媒体中控屏组成了车内智能座舱。
问界m7发动机是谁生产的
1、问界M7的发动机是重庆小康动力生产的，虽然问界M7是华为和赛力斯共同打造的产品，但由于华为并不具备自主造车能力，所以问界M7的发动机只能由赛力斯汽车旗下重庆小康动力所生产。重庆小康动力有限公司于2009年04月07日成立。
2、问界m7发动机是由谁生产的是一个常见的问题。这款引擎是由意大利的菲亚特公司生产的。菲亚特引擎在全球范围内具有很高的信誉，被广泛使用于许多著名汽车品牌的汽车中。菲亚特是一家历史悠久的汽车制造商，在20世纪初就已经开始生产汽车和引擎。
3、问界发动机是重庆小康动力有限公司提供的。问界M7是一款汽车，而发动机是汽车的核心部件之一，为汽车提供动力，问界M7的发动机生产商是重庆小康动力有限公司，这家公司专注于汽车发动机的研发和生产，为众多汽车厂商提供高质量的发动机产品。重庆小康动力有限公司在发动机生产领域有着丰富的经验和先进的技术。
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