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你永远不知道新能源汽车有多坑
卖车的时候，新能源汽车又有些吃亏，除非你能确定这款车你会开到报废，否则，在卖二手车的时候，新能源汽车又会让你亏一笔钱，三年之内的车型差别或许不会太大，但是年限比较长的新能源车型，差别尤为明显，8年以上的燃油车，依然会受到消费者的青睐，但是8年以上的电动汽车，几乎无人问津。
新能源车前几年确实是由于骗补、过度宣传等等原因，被不少人称之为“***”。
首要的是，电动车的电池重量大，会显著增加车辆自重，不利于节省能源。而且，为承载额外重量，车辆可能需要更大的轮胎和更强大的刹车系统，这无疑增加了购车成本。维修保养方面，电动车通常只能在专门的4S店进行，相比之下，汽油车的维修网点分布更为广泛。
新能源汽车维修怎么样?
新能源汽车维修技术专业是一个新兴的专业，随着全球对环境保护意识的增强和能源危机的加剧，新能源汽车市场将会越来越大。因此，从就业前景来看，新能源汽车技术专业的前途非常广阔。
总之，新能源汽车维修前景广阔，但同时也面临着诸多挑战。只有不断创新、提升技术水平、优化服务体系、加强合作和规范市场秩序，新能源汽车维修行业才能迎来更加美好的未来。
首先，新能源汽车维修技术专业为学生提供了深入了解新能源汽车工作原理和技术的机会。学生将学习如何诊断和修复电池、电动机、充电系统等关键部件的故障。此外，他们还将了解新能源汽车的能源管理和优化方面的知识，以实现更高的效率和更长的使用寿命。其次，这个专业还注重培养学生的实践能力。
汽车新能源维修发展空间大、利润高、就业率好。通过系统的学习，掌握汽修知识、通过实训，学到真的本可以领。可以去4S店当技师，积累经验以后，还自己创业当老板。虽然很多城市都限号，但是毕竟有车还是方便的，所以每家每户都至少有一辆私家车。就算车辆越来越环保，但是车辆维修还是有相当大的空间。
维修、电子商务、高端车养护、二手车鉴定与评估等知识。能从事新能源汽车保养、汽车机电维修、车辆性能检测、汽车美容装饰、汽车服务顾问 就业方向：新能源汽车设计工程师、新能源汽车研发工程师、新能源车辆检测分析师、新能源汽车运行管理、经营销售等。新能源汽车维修以实践动手操作为主，好学的。
新能源汽车维修随着新能源汽车的普及，新能源汽车维修市场前景大好。环保意识盛行加上政策扶持，技术人才需求越来越大。想要大展身手？选它准没错！机电类专业对于喜欢动手的男生，机电类专业可不容错过。与大型机器为伴，工作环境虽然艰苦，但就业前景可是杠杠的！掌握技术后，工作好找，工资也会随工龄水涨船高。
新能源汽车好维修吗?费用高吗?
再者，新能源车都是集成度高、电路系统密集，这些零部件的价格可不便宜。很直观的就是如今的智能手机，在还没有普及的时候，换个零件都要好几百，维修一次就是手机一半的价格，尤其是更换屏幕和电池，价格更加贵。新能源车也是如此，尤其动力电池，价格几乎是车价本身的三分之二，甚至会超过车价。
总之，新能源汽车维修前景广阔，但同时也面临着诸多挑战。只有不断创新、提升技术水平、优化服务体系、加强合作和规范市场秩序，新能源汽车维修行业才能迎来更加美好的未来。
所以新能源车的维修难度确实大，也需要更多的人力和财力投入，这就是比传统车费用高的原因之一啦。第二，新能源车的关键零部件价格高昂。尤其是电池包，那可是新能源车的心脏，一般需要花费几万块钱。像特斯拉Model 3，仅仅电池包的价值就相当于一辆丰田佳美了。
新能源汽车的维修费用并不是一个固定的金额，而是取决于维修项目和选择的维修地点。如果需要进行多个维修项目，那么维修成本自然会比较高。而选择在4S店进行保养和维修，也会使价格相应提高。对于新能源汽车的维修成本，相对于汽油车和柴油车来说，是有所便宜的。
看具体情况，目前小配件啥的还好，但是有些技术上的难关不是花钱的问题，是车企需要突破的硬核。目前还有很多不够完美的地方，配件厂家的做过也没有燃油车成熟，费用相比较可能是要高一点，但还在接受范围内。使用短期内肯定不高，三电系统厂家都管。但是3年后一些老化件就说不好了。
为了增加车内的乘坐空间，大多数车辆都***用了底盘电池一体化的设计。如果发生碰撞，其维修费用将会让人望而生畏。此外，新能源汽车的配件市场还不够完善，配件和工时费都掌握在车企手中。由于新能源汽车刚刚兴起，维修人员也非常短缺，这使得高昂的维修费用无法得到有效的解决。
汽车维修行业怎么坑人?
车辆保养，最好选定一个长期固定的维修站。 以次充好，偷梁换柱 有些维修店会把前一个客户换下来的零件捡回来，修复翻新后换给下一个客户。 维修时，一定强调关键部位使用原厂配件，并在完工后在凭证上注明。建议签订《维修合同》。修车后一定要索要汽修业统一正规***，并附上结算清单。
维修时常见的几大坑人行为 小病大修本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。遇见这种坑的时候，要主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。
修车时可能会遇到以下的坑：隐瞒真实问题：一些不诚实的修车店可能会隐瞒真实的问题，以便从您身上赚更多的钱。他们可能会告诉您需要修理更多的部件，哪怕这些部件其实没问题。
坑2：虚报机油量汽车发动机要更换机油，在加油过程中，一桶4升的机油，实际加了8升，但在向车主报账时，却是4升。剩下的0.2升机油，维修人员多操作几次就可以收集成一桶卖给下一个车主。还有的严重的就是本来车只需要加4升机油，向车主说需加5升。
新能源车买得起,修不起,是真的吗
面对技术数据不公开、配件贵、官方渠道溢价高、各品牌服务存在差异等行业痛点，随着新能源汽车进入维保高发期，新能源汽车售后维修亟需建立统一的服务标准。
多起案例显示，新能源汽车在发生轻微事故后，维修费用往往占整车价格的一大部分。例如，有特斯拉车主在倒车时不慎撞损车尾，维修费用高达20万元，占整车价格的74%。类似的情况在小鹏、极星等品牌的车主中也有发生。这些高昂的维修费用让不少消费者感叹“买得起修不起”。
最后，新能源汽车的保险费用也相对较高。由于新能源汽车的零配件成本较高，因此其保险费用也相应较高。一旦车辆或其主要部件受到损坏，保险公司将会支付更高的赔偿费用。此外，一些保险公司还会对新能源汽车的维修费用进行单独的定价，这也间接增加了新能源汽车的维修费用。
目前看这台车，说的狠一点，可能是一台“一次性”产品，只能撞一次，维修价格肯定不会低。但新车价格，可能是真的低，而且是越来越低，毕竟年产400万台，一年时间就可能把开发成本背回来。小电池，怎么保证续航不衰减？第二个值得关注的点，是53kWh的磷酸铁锂电池。
此外，为了降低成本和提升操控性能，越来越多的车企开始使用一体化压铸技术。但一旦车身受损，很可能只能全部更换，而无法修复。新能源汽车中最重要的也是最昂贵的配件是电池。为了增加车内的乘坐空间，大多数车辆都***用了底盘电池一体化的设计。如果发生碰撞，其维修费用将会让人望而生畏。
新能源车零部件供应链相对不成熟也是修车成本增加的原因之一。新能源车***用了大量的电子元器件和先进的电池技术，这些零部件的供应商相对较少，市场竞争不充分，价格相对较高。此外，部分零部件需要从国外进口，涉及到关税、运输等额外成本，进一步增加了修车成本。
关于新能源汽车维修坑不坑人，以及新能源汽车维修前景好不好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
