文章阐述了关于小米做汽车吉利做手机，以及小米布局汽车的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、雷军放话要进世界前五,小米汽车能复制小米手机的成功吗?
- 2、吉利拟收购魅族手机,吉利此举出于什么考虑?
- 3、冤家来了,吉利加魅族能把小米汽车SU7拉下20万?
- 4、吉利正式收购魅族,车企与手机企业牵手,对市场格局有何影响?
- 5、吉利跨界造手机,靠谱吗?是否有进军手机界的必要?
雷军放话要进世界前五,小米汽车能***小米手机的成功吗?
1、雷军放话：小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营，并争取在15-20年内进入世界前五。
2、年12月28日，小米汽车在北京召开首场技术发布会。
3、雷军表示，今天是小米宣布进军电动汽车行业的1003天，小米从底层核心技术出发，十倍投入，做一辆好车。目标是通过15-20年努力成为全球前五的汽车厂商，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。
4、雷军说小米造车只有挤近行业内的前5年产量达到千万以上，才算是真正的成功，小米汽车是有发展前途的，自己是比较看好小米造车的产业发展的。
吉利拟收购魅族手机,吉利此举出于什么考虑?
而吉利收购是为了拓展自己的业务，而且是为了定位高端手机市场，所以说就希望能够通过对魅族的收购，从而能够快速的发展自己的手机业务，这样的话就能够实现汽车和手机的终端交互，并且也可以打造属于自己的生态系统。
吉利收购魅族的原因是因为吉利希望通过收购魅族来进入智能手机市场。此外，吉利还希望通过与魅族的合作来实现其“开放融合”的生态伙伴关系。
吉利收购魅族科技，是为了进军手机领域。虽然现阶段进军手机领域并不是一个太好的选择，但是吉利如果能够通过收购魅族科技，来掌握魅族科技所拥有的技术和经验，那么吉利在进军手机领域的过程中，也将会有着充足的底气。
所以我认为吉利收购魅族手机并不是为了发展手机市场，而是为了更好的服务汽车领域。吉利造手机的优势，就在于吉利有源源不断的资金支持。
是的，因为吉利有很厉害的研发团队，而且收购后会加大资金的注入，同时会推出新的手机产品，所以要进军手机行业。
冤家来了,吉利加魅族能把小米汽车SU7拉下20万?
1、老任继续反驳，车子长得像保时捷绝对没问题，雷军自己说了“我们造的车子要给用户向往感”：一辆20万的产品，长得只像20万是没有向往感的，只有看起来像100万才有向往感。
2、由此可见，小米汽车的起售定价可能会来到20万-30万这个区间内。此外，小米汽车并不会像手机系列那样，不会推出一个丐中丐版本来拉低售价，要保证产品的高品质。
3、月30日，一位汽车UP主在网上晒出一张小米汽车保险单，图片显示，型号为BJ7000MBEVA1的小米SU7纯电轿车，顶配价格为314万元。外界据此推测，小米SU7系列的指导价应该会在25-37万之间。
4、尤其让人注意到的是，吉利这五款车，整体定位与小米SU7其实是大致相当的，都是中大型电动轿车，主打的也都是运动、操控，与SU7的卖点相似性非常高，很容易让人有一种贴身紧逼的感觉。在这样的形势下，小米汽车如何破局，令人关注。
5、因为298万左右的车型可以在营销话术上说跟小米不是一个市场。而20万区间甚至20万以下区间的新能源轿车，将成为小米汽车SU7的收割对象，所以大胆猜测一下，小米汽车首次亮相价格很可能在199万起。
6、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，“小米决定从底层核心技术做起，认认真真造一辆好车，并通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。
吉利正式收购魅族,车企与手机企业牵手,对市场格局有何影响?
但是随着智能手机市场竞争日趋激烈，魅族的发展也陷入困境。市场调研机构CINNOReaserch数据显示，2021年，魅族销量45万部，市场份额仅为0.1%，国内市场前十名已没有魅族身影。
吉利收购魅族之后，肯定会发展手机行业的业务。由于吉利在汽车领域已经达到了份额饱和的状态，如果继续发展汽车领域，那么必然会给吉利的发展带来很吃力的感觉。
综上所述，大型汽车制造企业面临着的制造成本和销售资金越来越多，他们只能通过合理化的拓宽发展渠道的方式，保证主营企业的发展。
吉利收购魅族科技，是为了进军手机领域。虽然现阶段进军手机领域并不是一个太好的选择，但是吉利如果能够通过收购魅族科技，来掌握魅族科技所拥有的技术和经验，那么吉利在进军手机领域的过程中，也将会有着充足的底气。
由于手机市场的格局正处于越来越稳定的态势，所以一家手机品牌如果想要改变现有格局，是一件很困难的事情。
不过双方勇敢的迈出了第1步，是历史上的一大里程碑，我坚信魅族被吉利收购之后一定会有更好的发展。
吉利跨界造手机,靠谱吗?是否有进军手机界的必要?
但是很多的厂商现在都有自己的核心技术，如果吉利公司只是单纯的进行资源整合，没有引以为傲的核心技术，那么他们是没有办法制造出一款可以让消费者们心甘情愿买单的智能手机的。
这是因为车企面临发展困境，而且受到外部环境的限制。而进军手机制造领域不仅能够提升车企的竞争力，而且也能进一步扩大其生存和发展空间。
只不过想要造好手机，单纯依靠资金充足是远远不够的。吉利造手机的劣势，就在于吉利没有手机方面的技术和经验。
宣布进军手机领域。吉利方面认为，吉利要在智能化领域实现超越，就必须加强与手机科技的协同。进入消费电子行业，也是希望在跨终端和全场景上面，能够给广大用户带来更好的体验。
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