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天津今年建169座充电站、2785台充电桩
在7月7日，国网天津市电力公司宣布了其电动汽车充换电网络的强化***。2016年，天津将大力推动充电设施的建设，预计将建设169座充电站和2785台充电桩。这其中的大部分都将对公众开放，特别是对于电动汽车用户。
天津：各类充换电站143座，交流充电桩1000个”十二五”期间天津市智能充换电服务网络建设总体目标为：集中充电站13座、综合型换电站2座、商用车换电站16座、乘用车换电站27座、电池配送站85座、交流充电桩1000个。目前，天津市已建成5个电动汽车充换电站以及100个交流充电桩。
月14日，国家电网召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工***会议，宣布今年***安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩8万个。
近一年月均新增公共充电桩5.2万台产业链企业业绩分化
中国充电联盟发布公共充电基础设施运营情况。2022年7月，公共充电桩比6月增加7万个，同比增长67%。截至2022年7月，联盟成员共报告公共充电桩155万个，其中直流充电桩64万个，交流充电桩89万个，交直流一体化充电桩485个。2021年8月至2022年7月，每月新增公共充电桩约2万个。
这个结构性变化也反映出，中国汽车实现了从物美价廉以燃油车为主的产品出口，进化到产业链上下游联动以新能源汽车为主的组团出海。
从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。
从2022年4月到2023年3月，月均新增公共充电桩约1万台。 此外值得注意的是，近年来“光储充”一体化概念受到市场追捧，农村市场也是其实现落地的理想“试验田”。
尽管如此，我国公共充电桩的建设速度还有些下降。碧察衫据联盟主任张帆表示，目前公共充电桩的建设更倾向增加充电站点密度、充电站均建桩数量。同时，运营企业悔腔集中化特点越来越明显，5家运营企业在2019年新增运营类充电桩数量超10万根，占新增充电桩90%以上。
中汽协数据显示，从2020年7月开展新能源汽车下乡活动至2022年，新能源汽车下乡车型共分别完成销售37万辆、108万辆和2698万辆，三年带动新能源下乡车型累计销售超410万辆，且销量是逐年递增。而这400多万辆的新能源汽车无疑都有充电需求，因此企业在乡村布局充电桩将顺势而为，水到渠成。
长春将建5000个充电桩推广电动汽车发展
而目前，在长春市内6个行政区已经先行建设了11座充电站。现在长春市的南关区、朝阳区、宽城区等多个城区也都分别在营业大厅门前安装了7个电动汽车充电桩，长春新开发的西新经济技术开发区在建设的过程中就安装了3个充电桩，最近，长春供电公司又在长春净月高新区也安装了1个电动汽车充电桩。
今年重庆市将建成50台交流充电桩、一座交流充电站，按照规划，重庆市首座电动汽车示范充电站落户位于江北茶园的汽车总部，这座标准电动汽车示范充电站有望于今年9月建成投运，具有5台充放电设备，能为大、中、小型乘用车、商用车充电。
根据中国电动汽车充电基础设施推进联盟的报告，到2018年6月，联盟成员共提交了约22万个公共充电桩的申请，其中交流充电桩12万个！--，直流充电桩8万个！--，以及4万个！--结合了交流与直流功能的充电桩。相较于前一个月，6月新增的公共充电桩达到5520个，同比增长54%！--。
随着新能源汽车的迅猛发展，充电桩产业将迎来新的发展机遇。9月9日，中国***发布了关于加快推进电动汽车充电基础设施建设的指导意见！--，旨在构建一个适度推广、车辆与充电桩相辅相成、智能高效的充电基础设施体系，以满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
大会将以“迎接新挑战，全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题，设立1场闭门会议+1个主论坛+6个分论坛，围绕“充换电基础设施建设”、“充电桩下乡”、“高品质充电服务”、“换电模式”、“海外出口”、“车网互动”等方面进行深入交流，研讨构建产业高质量发展格局的对策、方法与路径。
充电桩需求强劲,迈入发展新阶段
目前来看，充电市场为数不多的创新，也都还处于验证阶段。编辑总结 特来电、星星充电上市在即，为了冲刺业绩，无疑会继续加大投资布局；特斯拉、蔚来等造车新势力，已经尝到自建充电网络带来的好处，继续投入也是必然；创业公司看重市场机会，也在跟随风口，不断涌入。
在新的技术和政策推动下，新能源电动汽车充电桩行业正迎来空前的机遇。首先，***对于新能源汽车的大力支持为充电桩行业提供了有力的推动力。各国***纷纷制定出资金补贴、减税等政策措施，以促进充电基础设施的建设和发展。
面对这样的市场空间，我国业内也制定了发展规划。据《节能与新能源 汽车 技术路线图0》显示，充电基础设施发展分阶段目标，2025年，建成慢充桩端口1300万端以上（含自有桩及公共桩），公共快充端口（含专用领域） 约80万端；保障年1000亿kW.h供电需求，支撑2000万辆以上车辆充电。
近年来，在政策和市场双重作用下，国内充电基础设施高歌猛进，已形成较好的产业基础。截至2021年3月底，全国共计有850890台公共充电桩，总充电桩（公共+私人）保有量共有178万台。
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