本篇文章给大家分享华为问界m5激光雷达位置，以及华为问界m5对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
魔都全场景路况大挑战,问界M5的智驾系统有惊喜!
问界M5智驾版利用华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，大幅提升了驾驶过程中的稳定性，从而让驾驶变得轻松愉快。即便是在颠簸的路段，也能感到稳定舒适。
HUAWEI DriveONE 三合一电驱动系统使得问界M5智驾版百公里加速只需4秒，这样的表现超过了多款传统燃油跑车以及豪华品牌的电动SUV。
因为与此前发布的同系列车型（标准版/性能版/至臻版/旗舰版）版本相比，问界M5智驾版在产品上的最大亮点是，它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0，以及鸿蒙智能座舱0。
名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。
事实上，考虑到公众对智能驾驶技术的理解程度以及实际应用情况，安全性应该被同等重视。不久前在微博上，一位问界M5智驾版车主分享的“惊心动魄”***引起了广大网友的关注。
问界 M5智驾版拥有更优异的气动设计，配有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，风阻降低了 11% 之多。
由赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界M5系列智驾版、大六座SUV车型AITO问界M7亮相1号馆，以智慧豪华产品魅力，吸引了众多观展人员驻足。
配置升级但没了激光雷达,问界M5标准版值不值?
深蓝S7 121Max增程版拥有2900mm轴距，问界M5增程后驱标准版则是2880mm，2厘米的轴距差距我们可以忽略不计，同时深蓝前排还拥有两个零重力座椅，在座椅通风加热这些配置上，两者则是做到了持平。
问界M5标准版***用日行灯、转向灯合一的全新融合灯组设计，以及智能解锁、无感弹出的隐藏式门把手、随行点亮的尾部车标、全新双五辐20英寸运动轮毂，同时经过迎合空气动力学的优化升级，整车风阻系数降至0.29Cd。
除此之外，小鹏G6还有着更丰富的智能化配置，就比如在高阶智驾方面，它多出了城市辅助驾驶功能，并且搭载了更多的传感设备。我的问界M5搭载了1颗激光雷达、2颗毫米波雷达、1颗MDC610芯片，算力是200 TOPS。
在配置方面相较于标准版车型就没有相差太多，主要就是一个寻迹倒车和感应后备箱开启。如果想买一台大5座的增程式SUV，然后又感觉理想L7有点大，又有点贵的话，那就不妨去看看问界M5吧。
在硬件层面，问界M5 智驾版配备了11个辅助驾驶感知硬件，包含1个激光雷达、3毫米波雷达、11个***摄像头，以及12个超声波雷达。其中最引人关注，也最醒目的硬件，就是“智驾版”在车顶新增的126线激光雷达。
”问界M5智驾版之所以能率先做到这一步，硬件方面的升级自然是重中之重，除了3颗毫米波雷达、11颗***摄像头和12颗超声波雷达之外，那颗顶置激光雷达才是核心之所在，而叠加的全新天线技术也让信号翻倍。
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