接下来为大家讲解新能源汽车维修保养产品，以及新能源汽车维护保养资料或维修手册涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
大众新能源汽车的售后保养项目有哪些?
新能源汽车的常规保养包括，三电保养、底盘检查、车灯检查、轮胎检查。电气维修和检测是新能源汽车维修的重点。虽然你进店只是插上电脑，过一遍每一个主要参数，但它的重要性远高于其他常规检测项目。
封釉后车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。机舱检查 电动车线路更多，需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。
值得一提的是，北方地区冬天常见的融雪剂对于汽车底盘部件有一定的腐蚀性，所以秋冬季节要仔细检查汽车底盘。第三个，检查电路系统。
机舱：机舱检查必须专业人员进行，打开机舱前做好防护工作，保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记，由于新能源汽车的特殊性，不可用水清洗机舱内部。
新能源汽车怎么做保养,保养哪些东西?
1、通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查等等。
2、同时，新能源车一般是3000公里做首保，然后每10000公里保养-次，保养主要更换波箱齿轮油。同时，对其他项目进行检查，如刹车片，轮胎，空滤等。
3、首先，新能源汽车的保养要进行外观检查，包括车漆是否损坏，车灯功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，轮胎的检查。 用中性洗车剂清洗车辆。清洁剂的混合应根据制造商的说明进行。用软布浸泡清洗液，不要用力摩擦，以免损伤漆面。
4、燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。
5、首先需要经常保养的部件当然就是动力电池组了，动力电池组对于新能源汽车的重要性也是不言而喻的。
6、应特别注意每2年或4万公里更换一次电动车辆的制动油和变速箱齿轮油，每4年或10万公里更换一次空调冷却液。有机酸冷却液也需要更换。更换标准应以时间或里程中的先导者为基础。
新能源汽车保养时,一般用的什么机油?
1、电动汽车用润滑油和燃油汽车用润滑油的原理本质上是一样的，但是两种发动机的结构、制造和材料不同，所以电动汽车用润滑油应该是一种特殊的润滑油，不能用传统的燃油汽车用润滑油代替，两者不能共用。
2、汽修技师介绍，针对新能源车型的机油，由于日本混合动力车市场保有量大，其专门针对混合动力车的机油种类较多，如赛倍飒cepsa金赛5W-20，该产品在西班牙原产地灌装。
3、后来发现很多高端车主在用GT魔力红机油，拥有进口的品质，关键不存在假货，我就买来试了下。动力确实不一般，反应灵敏，基本油门轻轻一踩，动力就冲上来了，还很有劲，急加速一下变得顺畅多了。
4、锐志用原厂5w30机油的时候跑着也不得劲，换到0w30的GT魔力红就要改善很多，油门踩着轻，起步比较顺畅。这0w机油耐低温比较好，冷车启动反应会更快一些。动力这块机油影响还是很大的，毕竟是发动机的血液，用好点的准没错。
5、新能源汽车需要换什么油2 纯电动新能源汽车没有机油，但刹车油、冷却液和各种润滑油依然存在，虽然检查项目很少，但也不能完全忽略。
6、一：矿物机油，如果车辆行驶里程并不算多，半年5000公里，能保证及时保养的。或者排量较低，非涡轮增压、经济型车辆的话，矿物油就比较适合你，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性。
关于新能源汽车维修保养产品，以及新能源汽车维护保养资料或维修手册的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
