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熬过了2023,问界和小鹏更懂“起死回生”
1、抛开一千个人眼里有一千个哈姆雷特的设计不谈，智己LS6可以说处处压着小鹏G6在打：空间更大、续航更长、动力更强、...“遥遥领先”：问界M9 年底上市的问界M9，可以说给2023年画下了“遥遥领先”的句点。
2、年十大智能车领军人物，他们就是：（按照姓氏笔画排序）余承东：遥遥领先（年度封面）合纵车企，老树开智能新花。起死回生，问界改款成销冠。王者归来，产量上限就是销量上限。风雪压他两三年，轻舟已过万重山。
3、其中问界M7交付了20，611台，累计大定数量更是超过了12万台，而问界M9也在上市7天就获得了超过3万个大定订单。
4、小鹏：难得破两万，后续还需更用心 2023年10月对小鹏的意义也不小：他们的月交付量在这个月首次触及2万的交付门槛，这也是一个历史新高，同时实现了连续9个月的交付量增长。
5、广汽埃安***增幅在66%，挑战不小，去年下半年销量下滑明显，被理想和问界持续挤压，即使今年将推出多款新品，从目前...小鹏汽车2024年年度目标为28万辆。
7月份汽车销量排行
月1日星期二，理想汽车继续公布7月份第四周（7月24日-7月30日）销量排行榜，整体看排行榜新势力，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车，3强再次回归，不过名次由“蔚小理”换成了“理蔚小”，恭喜这三家车企了。
年8月，中国汽车工业协会发布主要汽车企业7月份销量公告，上汽广汽长安名列前三据广汽集团公告显示，7月汽车产量为163，729辆，同比下降1910%，17 月累计产量为1，165，175 辆，同比增长1656%7月汽车销量。
月份轿车销量排行榜中，排名第五的车型——宝来，其7月销量26，554辆；排名第六的车型——速腾，其7月销量23，927辆；第七名是思域，其7月销量21，144辆。
新势力7月交付量:理想、蔚来破纪录,AITO问界系列惨淡
1、极氪汽车10月份交付新车13077台，同比增长22%，并创月交付量历史新高。极氪近期的降价策略收效明显，并且极氪001 FR车型上市，该车以零百加速02秒的成绩创造了纪录，树立了高端、高性能的品牌形象。
2、其中，备受瞩目的问界新M7表现尤为出色，1月份交付量达到了31253辆，首次实现了单月交付量突破30000辆的纪录。借助华为领先的技术和市场渠道的支持，问界系列新车迅速在市场上占据了一席之地，持续保持了高人气。
3、”同时，李想在微博发文表示，2024年理想将挑战更高的目标：年销量80万辆，月销量10万辆。12月，AITO问界系列交付新车24468辆，环比增长296％，2023全年累计交付94380辆，问界M9上市七天累计大定已突破30000辆。
4、今年5月，问界第10万台量产车正式下线。自去年3月5日开启交付以来，仅用时15个月AITO问界便迎来10万交付量的里程碑。据了解，这同时也刷新了新能源汽车品牌的记录，蔚来耗时33个月，理想耗时32个月，小鹏也需要23个月。
华为问界销量如何
1、年前两个月，问界汽车分别以32***3辆、21142辆销量，连续两月蝉联国内造车新势力销量榜首。问界的畅销，无疑令车企与网友们看到了华为强大的品牌号召力，也让消费者更期待华为智选车业务其他车型的到来。
2、月份问界累计销量达到12700辆，其中，问界新M7一款车就卖了10547辆，后面还排着7万多的大定订单。
3、在本月，问界M5智驾版将会正式交付到用户手中。这不仅是AITO问界销量增长的契机，也将成为华为ADS 0高阶智能驾驶拥抱用户的重要节点，对后续智驾版车型的竞争力提升或有很大帮助。
4、总结：华为系汽车品牌目前的销量都不算高，只有问界汽车的M7通过新款的降价有效拉升了销量，可是这个操作也给已经定出50~60万元预售价的问界M9留下了难题，价格与其重叠的问界M5也很难拉升。
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