问界M9与比亚迪仰望对比 - 问界m9与比亚迪仰望对比 - 新能源汽车

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但是，官方数据显示，上市2小时，问界M9大订单突破了1万辆！498万起的问界M9贵吗？单从绝对价格来说，门槛不低，但比它更贵的车有的是，光说咱中国品牌仰望U极氪009都比问界M9贵，也不见网友喊那两台车贵呀。

而目前问界品牌的旗舰车型是M9，这款车此前已经正式上市，最近春节期间总算迎来了首批交付。

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【行情大搜官】去年12月底，AITO问界M9正式上市，官方售价498-598万元。自上市以来，问界M9的热度和话题不断，据悉到2月初问界M9累计大定就已经突破40000台。

但现在给出的指导价是498-598万元，低于大家的心理预期，虽然说价格依然较高，不过考虑到综合配置与体验，问界M9依然是这块细分市场里最具竞争力的车型，不加“之一”也没啥毛病。

目前问界M9共推出了四款车型，售价为498万-598万元。放眼整个市场来看，问界M9的对手除了GLS 迈巴赫、宝马X7等一众进口车型外，最直接的竞品车型莫过于理想的L9。

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小米SU7应该是目前话题度最高的一款车了，老百姓直呼：“小米手机都造车了”！SU7凭借卓越的设计，成为目前全球风阻系数最低的车型，仅为0.195cd，能有效提升续航和动态驾驶表现。

而本届广州车展也为今年的中国车市画上了圆满句号，现场共有上百款首发新车展出，并且现场人气火爆十足。不过今天堂哥不去聊本次车展的新车，而是来聊聊本届车展的七宗“最”，带你看不一样的广州车展。

去年长轴版ATS-L的继任车型CT5为凯迪拉克打了一场还算不错的“翻身仗”，使其保住了中国车市二线豪华品牌第一的位置。而即将上市的CT4与其说是标轴版的CT5，倒不如说更像缩水版的CT6。

不同于上述车企，长安旗下的合资板块实现了增长，长安福特1月销量为15358辆，同比增长2%；长安马自达1月销量为8866辆，同比增长5%。

月比亚迪售出30.2万辆，今年累计销量为262万辆，距离300万辆还有38万辆。努力冲一把，还是存有机会。总的来说，相比于年初王传福说的「300万辆板上钉钉」，现时比亚迪的表现多少有些低于预期。

新能源确实给机会了。另外，回顾今年的新能源市场，还有两个趋势，已经非常明显了。第一个，纯电动稳定增长，插电混动迅猛增长。11月，纯电动的零售销量是52万辆，同比增长21%，环比增长3%。

乘联会数据显示，11月新能源乘用车市场的零售销量达到11万辆，同比增长132%，环比增长22%；累计销量90.5万辆，同比下降9%。可以发现，新能源乘用车不仅在11月表现出色，今年累计增速也跑赢了市场大盘。

1、过去“1000万以内最好的豪华SUV”属于劳斯莱斯库里南，就算是“500万以内最好的家用SUV”理想L9都要避其锋芒，而问界M9直接叫板。这台叫板库里南的华为系旗舰将在12月正式上市。

2、宋是比亚迪王朝家族车型中最强盛的一个，不但有SUV还有MPV，而SUV更是有宋和宋PRO奠定坚实基础，而今年推出的宋PLUS可以看作是宋的全面升级版，定位紧凑型SUV，介乎宋PRO与唐之间。Dragon Face家族式设计被进一步提升，让宋PLUS显得更霸气动感。

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