接下来为大家讲解小米汽车领导采访视频，以及小米造车高管涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
雷军自称37岁已财务自由,他此前是如何发家的?
1、雷军称37岁已财务自由，他成功的秘诀是有一份自己喜欢的工作，一份不错的收入和生意头脑。
2、雷军称37岁已财务自由是如何取得成功的？他之所以能够获得成功，主要是因为他是一个非常聪明的人。他知道什么样的专业更稳定，并且他在开展事业的时候是非常努力和认真的，在遇到困难的时候他也并不会气馁。
3、雷军自曝37岁就财务自由！据悉，雷军在参加央视网《云顶对话》 节目时，提到了自己创建小米的事情，而在这个过程当中，他自曝在37岁就已经带领金山完成IPO，实现了财务自由，甚至在之后还半退休了三四年时间。
4、其在多年的奋斗当中依靠的全是自己的个人奋斗以及长期坚持不懈的努力工作，这点是其他企业创始人望尘莫及的，正因如此，许多的人在他创立小米时才会跟随他，从而为中国手机行业的发展，贡献自己的力量。
5、因此从他的职业生涯上来看，可以说是非常的完美，是那种万里挑一，甚至百万里挑一的水平。每次在发布会上我们都能看到雷军的身影，甚至一些平台上还有关于雷军的鬼畜。
晒千亿家底要赌一把,雷军哽咽:造车是我创业的最后一战
1、关于造车，雷军赌上了一切 关于造车，雷军讲述了与马斯克的故事。雷军透露，2013年曾经两次拜访马斯克，并且成为了特斯拉的车主。“我们干得好像都是别人能干的事情，而马斯克干的事是别人想都想不到的！”雷军曾如此感叹道。
2、所以说造车是他的最后一次创业其实并不夸张。雷军已经证明了自己。用8年的时间将小米带到如此高的高度，雷军已经非常成功了，他已经向所有人证明了自己。所以说他不需要再通过创业来证明什么。
3、公告显示，小米拟成立一家全资子公司，负责智能电动 汽车 业务，首期投资为100亿元，预计未来10年投资额100亿美元，小米集团董事长兼首席执行官雷军将兼任智能电动 汽车 业务的首席执行官。
4、雷军亲自带队以及百亿美元的巨额投资，足见小米内部对智能 汽车 业务的重视。当日晚，雷军也热泪盈眶的将造车描述为“人生最后一次重大的创业项目”，并为其压上了所有的“战绩和声誉”，余生将“为小米 汽车 而战”。
华为都不碰“整车”,为何小米敢大刀阔斧?雷军:我有个业余爱好
1、小米已经造车了，据说小米集团最后一次雷军亲自带领的大型创业项目，小米造车已经正式启动，而且小米的这一辆车子已经出现了，华为也在造车方面做了投资，而且华为的第1辆车子也有了，只是没有量产销售呢。
2、【导语：近年来，小米已经对近30家 汽车 领域的企业进行了投资，涉及了自动驾驶软硬件、 汽车 整车、销售等。单从小米收购公司的类别来看，雷军似乎有意打造一条属于造车的供应链。
3、新晋造车的集度是职业经理人下场，所能动用的资源严重不足，所以也只能选择和吉利合作。华为受限于制裁，还没办法集中精力开辟造车生产线，这对于华为来说风险太大了，并且很可能面临着新的制裁。
4、前有运筹数年、壮心不改的乐视，后有手机巨头们苹果、三星、华为，还有互联网大鳄BTA（阿里、腾讯、百度），以及索尼、富士康等的加入。
5、虽然目前还不知道小米11 Ultra的电池容量，但是可以确定一点就是，它绝对会比目前市面上旗舰手机的电池容量要大。
6、难道还要等着国外的汽车的进口，眼睁睁的看着他们继续崛起吗。另外，目前从世界竞争的僵硬局势来讲，发达国家对我们先进科技的打压，我们国内的企业家都一致认为：你在这里卡我，我就在其他领域突破。
关于小米汽车领导***访***，以及小米造车高管的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
