文章阐述了关于华为谈问界成立工作组，以及华为专家访谈纪要的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
AITO问界,不负十万热爱
1、今年6月最后一天，AITO问界发布一封致全体合作伙伴的内部信。信中显示，为支持赛力斯汽车与华为联合业务更加深入、紧密发展，双方决定成立AITO问界销服联合工作组，自今年7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理，具体细则将于近期发布。
2、易车讯 我们从网络上获悉，赛力斯近期进行了新一轮组织架构调整，新成立AITO问界事业群。按***，此次调整的目的是进一步提高管理效率、快速响应决策，以聚焦核心业务，推动创新发展。此前，AITO问界发布致全体伙伴信。
3、大家都知道，AITO问界车型都搭载了HUAWEI SOUND音响，它是由15+4扬声器组成的1声道音响，并***用了低音动态保真算法、低音瞬态控制技术、双驱动音圈等技术，配合密闭箱的设计，实现了最大音量可达107db和达到低音30Hz的最低频，峰值功率达到1000W+，音效可以说是相当炸裂。
4、众所周知，在今年上半年，AITO问界汽车迎来了里程碑时刻，第十万辆整车正式下线，而第十万辆新车就是一款问界M5智驾版。这款车凭借行业内首款搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0等特点优势，备受市场欢迎。如今，这款车的交付速度也达到了行业之最。
5、在“智驾”方面，AITO问界M5智驾版凭借实力硬件与先进算法，可实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的智能驾驶体验。
6、而新车新技术就新车命名方式，也向内部人士进行求证，得到的答复是“尾标会有‘问界’字样”。并且，该人士还透露，新车大概率会命名为“问界X2”。
新款问界M7申报,配激光雷达,增五座布局,投入超5亿元?
1、在此前工信部申报图中我们看到了问界新M7大五座的身影，新车前脸为上下格栅的造型设计，上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起，同时当下流行的贯穿式LED日行灯连同品牌标识可一同点亮，配合下方的大尺寸倒梯形格栅，也让前脸看上去更具视觉冲击力。此外，新车最大的变化来自于车顶增加的激光雷达。
2、新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。此前现款问界M7（七座版）官方售价298-398万元，终端大概优惠2-3万。此次五座版直接将官方起步价格降到了26万以内。
3、据官方数据，问界新款M7后备箱可同时容纳12个20英寸行李箱，而且还有一个液压气撑杆轻松开合的52L放重要隐私物品的暗格，明暗加起来738L容量。要是把最后一排椅子放倒，甚至可以容纳30个20英寸行李箱。可见，5个亿投入实打实的升级到了新车各个部位，无论是看得到的地方还是看不到的地方。
4、值得一提的是，据华为余承东透露，全新问界M7在车辆整体的提升上，增加了超过五个亿的投入，“这五个亿中，表面功夫只花了一小部分，大部分都花在了用户看不见、摸不着的部分，比如车身结构、底盘用料、悬挂结构等等。”当然，关于新车的具体信息，还有待官方进一步公布。
AITO问界6月销量惨淡,联合华为持续加码
月1日，各大造车新势力们相继公布了自己6月份的销量战绩。总体来看，在经历了上半年的价格调整，以及新产品布局之后，各大车企的销量在6月份都迎来了一波增长，大家的表现都还不错。然而，AITO问界这个时候突然哑火了，不再是余承东常常念叨的“遥遥领先”了。
同时，在今年的6月底，AITO问界品牌又发布了一封致全体小伙伴的信，大致内容就是赛力斯与华为共同成立了AITO问界销服联合工作组，自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的闭环管理。此举被市场解读为华为正进一步加强对问界的***控制。
包括在今年三月份，其***用“HUAWEI问界”后，确实带来环比的微增。此外，在2022年5月份华为夏季全场景新品发布会、10月份华为开发者大会这两个活动的宣发和召开时间节点中，AITO问界均迎来爆发，5月份销量从3000拔升到5000多，10月份直接到2万，也被不少业内人士认为蹭华为热度。
虽然说不少造车新势力同样是在亏损中，但是有华为光环加持的AITO问界也并未率先走出困境。值得关注的是，进入2023年AITO问界面临的压力还在不断扩大。据悉，在1月份，赛力斯以4475辆的销量迎来“开门黑”，紧接着2月份赛力斯销量仅为3505辆，环比下滑28%。
包括电子产品及科学仪器、汽车和运载工具等类别，转让申请时间正是今年3月7日和8日。赛力斯汽车的销量下滑令人担忧，但其与华为的合作或许能为其带来新的机遇。随着AITO问界销服联合工作组的成立，赛力斯汽车将能够更好地管理营销、销售、交付、服务、渠道等业务，进一步提升用户体验和销售业绩。
脱掉“HUAWEI/华为”的救生衣后，AITO问界当下的现状，甚至不如刚上市时候的状态。大多数消费者选择AITO问界，就是因为华为的加持，在AITO问界提供的资料中显示：华为用持续创新和专业能力助力车企造好车，以工业设计、工程技术、系统软件、鸿蒙生态等优势赋能汽车行业。
关于华为谈问界成立工作组，以及华为专家访谈纪要的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
