本篇文章给大家分享华为问界m7的动力太弱，以及华为问界m5对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
问界m7真正的缺点
m7最大的缺点就是“便宜”，导致品牌影响力低。说起汽车界冉冉升起的新星，问界M7绝对算一个。由华为和赛力斯联手打造的AITO品牌第二款车型问界M7已经完成交付有一段时间了。
空间舒适 问界M7空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，带来更好的乘坐感受。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死（ABS）、LED日间行车灯、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。
问界M7的优点 优点一，价格较为“便宜”。在问界M7交付活动现场，华为常务董事余承东表示，有人说他们的车有一个很大的缺点，就是价格太便宜了，能不能卖得贵一点，因为贵一点能体现到车主的身份。卖得贵不贵得看和谁比。
问界，作为塞力斯与华为共同孕育的品牌，其M5车型已成为插电增程SUV市场的热门之选。而近期，定位更高的中大型SUV——M7也正式开启交付，引发了广泛关注。在M7的发布会上，余承东的言辞颇为引人注目。
问界 M7缺点是价格太低，车主告诉我们的。这样的话语一出炉，可能就给消费者 种物超所值的感觉。这一款车，难道还真有这样的期待，一听这样的话，可能会有人很多人去看一下问界配置，这流量效果就到位了。如果去仔细体会M7的驾驶和操控感受，那就有点拉垮了。
预算25万买新能源SUV,传祺ES9对比问界M7如何选?
1、传祺ES9的侧面同样搭配了贯穿式镀铬饰条，20英寸铝合金轮毂为银色效果，***用隐藏式电动门把手；尾部在后风挡下方增加贯穿式镀铬饰条，保险柜增加粗壮镀铬饰条和双出排气管，整体还是通过大量镀铬饰条来凸显质感和商务化定位，车身尺寸为5015/1950/1780mm，接近角18°，离去角23°。
2、综合来看，这三款车型都有着各自的优势，总的来说，问界M7无论是在外观内饰，还是在配置、用料方面，都非常具有竞争力，如果你想要一款配置够高的车辆，那么问界M7是个不错的选择。
3、同样，和问界M7比起来，传祺ES9也是车身尺寸有优势，另外问界M7入门车款的智能体验主要是鸿蒙车机，要加上智驾就接近30万元了，所以传祺ES9也有一定的竞争力。当然，有人觉得传祺ES9预售价和正式售价没有任何差价，也没有定金膨胀，这一点比较遗憾。
4、那么，既不想长期被油价束缚，又害怕里程焦虑，插电混动车型就是不错的选择。关键是，现在部分插电混动中大型SUV的价格也就二十来万，比较适合家用消费者入手。
5、传祺新能源ES9共有四款车型，包括pro版、Max版、旅行者pro版和旅行者Max版。pro版车型价格为298万元，Max版车型价格为298万元，旅行者pro版298万，旅行者Max版为298万。四款车型的主要区别在于配置和续航里程。四款车型配备了三元锂电池，CLTC纯电续航里程143km，CLTC综合续航里程1215km。
6、和唐DM-i比，ES9的空间更大、动力更强、高速动力表现更好，但纯电续航里程较低。和蓝山DHT-PHEV比，ES9的起售价更低、动力更强，但空间不如蓝山。和问界M7比，ES9的油耗更低，但在高阶驾驶辅助方面不如问界。
关注理想L6或问界M7?你还可以看看这些纯电或插混车型
如今的新能源汽车市场正处于高速发展阶段，在相同预算下，你既可以选择到纯电车型，也可以选择到插混车型以及增程式混动车型。如果你的购车预算在20万以内，我们接下来要推荐的三款新能源SUV在该预算下都能拿下，且它们属于不同的新能源类别，大家按照喜好选择即可。
此外，由于问界M7主要依靠电动机驱动，因此在行驶过程中产生的噪音和振动相对较小，驾驶体验更加舒适。而混动设计的特点则是在燃油车和纯电动车之间寻求平衡。混动车辆既可以使用内燃机提供动力，也可以使用电动机提供动力，两种动力源相互配合，以达到提高燃油经济性、减少尾气排放、提高动力性能等目的。
在电量充足的情况下，理想L6可以像纯电动车一样，完全依靠电池提供动力，实现零排放驾驶。而当电量不足时，增程器会启动，通过内燃机发电，为电池补充电量，从而延长车辆的续航里程。这种技术避免了纯电动车在续航里程和充电设施方面的限制，同时也保留了电动车的驾驶体验和环保优势。
但是她看了一圈发现没什么合适的插电混动车型，不是老派就是奶爸SUV。
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