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简略信息一览：
全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
第六，超高举升。就算仰望U8有出色的越野参数做支撑，但在复杂多变的越野场景下也难免托底、陷车。遇到这类情况就可触发超高举升模式，举升高度在常规80mm的基础上进一步提升，帮助用户脱离困境。
两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。
比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
首先，有了云辇-P的加持，仰望U8的越野能力可大幅提升。对于硬派越野车而言，除了动力系统、四驱系统，其次就要看悬架系统，这方面最重要的当属悬架的拉伸能力。
五大产品线都有新车,冲击300万目标,比亚迪下半年放大招
用比亚迪品牌占领30万元以下的中低端市场，用腾势品牌占领30-50万元的高端市场，用仰望品牌去进攻个性化的百万级越野车、跑车市场，这就是比亚迪的产品布局。
那么，如果近期有购车***的用户不妨可以再等等，下面这几款比亚迪新车将于下半年与大家见面，而且个个都是大热门，一起来先睹为快吧。
而除了我们熟悉的秦、汉、元、海豹等车系以外，比亚迪在今年下半年还将推出几款全新的重磅车型，进一步拓展自身的产品线，接下来让我们一起关注一下。
助力比亚迪冲击300万辆 据最新数据显示，今年前11个月，比亚迪累计销量达262万辆，距离300万辆的小目标仅差不到33万辆。同时，比亚迪已经连续两个月月销突破30万辆，这也意味着比亚迪冲击300万辆年度小目标非常可能。
理想：挑战5万成功，明年目标80万辆 早在11月份，理想汽车便已完成了30万辆的全年销售目标。
加速3秒9,车长5.3米配3个激光雷达,仰望U8真不简单
智能硬件方面，仰望U8给到的诚意依旧是很足的。2个英伟达智能驾驶处理器、3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及武装到牙齿的13颗感知摄像头。硬件基础摆在这，仰望U8的智驾能力上限怕是有点高。
仰望U8全车配备了38个高精度传感器，其中和智能辅助驾驶强相关的有3颗激光雷达，5个毫米波雷达，12个摄像头，12个超声波传感器，能够实现高阶的智能辅助驾驶，同时车辆后排座椅可实现放平。
还***用了26英寸的仪表屏和副驾***屏，后排还有两块18英寸屏幕，支持5屏联动。配置方面，仰望U8配备了硬派越野顶尖硬件，包括32个智能驾驶传感器，包含3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及12个摄像头。
仰望U8的整体线条以方正为主，彰显出浓浓的硬派越野气息，并且车长超过5米，车宽超过2米，轴距超过3米，这样的车身尺寸即使和奔驰G级相比也毫不逊色。
座椅布局方面，据此前消息，仰望U8或将***用5座/7座（2+2+3）的布局形式。驾驶辅助方面，仰望 U8整车配有 38 个高精度感知元件，包含3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、14颗超声波雷达以及16个摄像头。
此外，仰望U8还搭载了云辇-P智能车身控制系统，可以应对各种复杂路况。
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