简略信息一览：
- 1、比亚迪成功了,仰望U8配2.0T+四电机,3.6秒破百
- 2、去仰望品牌上班怎么样
- 3、比亚迪仰望轿车谍照首次曝光!与保时捷Taycan抗衡
- 4、配5块大屏、星空律动天窗,仰望U8内饰官图曝光
- 5、比亚迪仰望全新轿车曝光,能拳打帕拉梅拉脚踢Taycan?
比亚迪成功了,仰望U8配2.0T+四电机,3.6秒破百
1、车型特点 仰望U8是比亚迪高端品牌仰望首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野。
2、尽管外形看上去像受了东方文化熏陶的卫士，但仰望U8的内在和英国越野前辈截然不同。
3、首先，仰望U8***用了“易四方”技术，即四轮四电机。它搭载0T发动机和易四方组成的增程式动力，综合输出功率达到880千瓦，综合扭矩为1280牛·米，百公里加速仅需6秒，比许多轿车还要快。
4、云辇-P+易四方，仰望U8有多强？仰望U8之所以受到追捧，主要就是基于技术实力，为用户带来了超预期的满足感，而易四方和云辇-P就是两张王牌。
5、电机最大功率为880kW，最大扭矩达到1280N·m，单从账面参数分析，就足以看出它的强悍之处。别看仰望U8的车重将近5吨，但在这一动力的加持下，依旧可以轻松实现9秒破百的加速成绩。
6、动力方面，仰望U8豪华版***用四轮四电机结构，拥有堪比第三代主战坦克的1200匹超级马力，整车880kW最大功率，仰望U8豪华版轮端扭矩高达8700N·m，零百加速最快6秒，堪比超跑。
去仰望品牌上班怎么样
1、就当前而言，U8应该是集比亚迪所有顶尖技术于一身的产品，从外到内，从内到里，亮点颇多。
2、在代购界，很多大代购都被小代购仰望。大代购们体量大，“香奈儿什么的包包鞋子一堆一堆的代购，但是会很累。”但同样，他们被税一次无所谓，然而对于小代购，税一两次就可能意味着是赔不起。
3、对于仰望品牌来说，购置税的影响可能没有预想的那么大。毕竟国家对购置税政策的调整是针对新能源车全行业的，受影响的不止比亚迪一家。而且相较于这些国内外竞品，仰望U8的产品素质并不逊于它们。
4、作为比亚迪旗下高端品牌仰望的首款车型，仰望U8是如何撑起百万级身价的？答案是极致的技术创新。仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统（以下简称云辇-P）。
比亚迪仰望轿车谍照首次曝光!与保时捷Taycan抗衡
近日，我们获得了一组 保时捷Taycan Cross Turi***o车型的国内路试谍照，新车***用了Panamera Sport Turi***o的设计风格，对于普通消费者而言，就是旅行版或者猎装版的车身结构，更加的独特个性。
目前来看，新能源车的保值率仍普遍偏低，三年保值率排行榜中排在前五的车型均是欧拉黑猫、零跑T0宏光MINIEV、哪吒V等相对廉价的微小型纯电车型，而保时捷Taycan、Model X等高端车型的三年保值率也仅有66%左右。
易车讯 我们从相关渠道获取到了一组保时捷Taycan GT谍照，新车在外观上***用了更加激进战斗套件。据保时捷研发中心的内部人士称，新车将会拥有四位数的马力，或***用三电机布局。
因为电池产能问题，导致2019年奔驰EQC在欧洲的累计交付1400辆左右。说回EQS，作为一款豪华轿车，从2020年初官方透露的信息中可以看出来，它锁定的对手是特斯拉的Model S 和保时捷的Taycan。
[汽车之家 国内谍照]？ 日前，我们从相关渠道获取了一组新款保时捷Panamera在国内路试的谍照。谍照中的新车与此前曝光的海外谍照有着程度相同的伪装，可以明显看到新车在前脸以及尾部做出了小幅调整。
配5块大屏、星空律动天窗,仰望U8内饰官图曝光
1、如果说车内氛围灯已经被玩烂的话，那么仰望U8的星空天幕肯定会给你带来视觉冲击。它的车内配备了内嵌悬浮式星空纹理的大尺寸天窗，并且其图案还可以进行定制，结合22扬声器的Hi-End级音响系统，图案可以跳动变化。
2、日前，比亚迪旗下高端品牌仰望正式发布了首款车型仰望U8的内饰官图，新车***用了星环座舱的设计理念，灵感来源于宇宙星环，利用多重曲线塑造出强烈的怀抱感，并融合了丰富的智能科技配置。
3、全车总共5块大屏 再看看在布局上，前面三块大屏，后面还有两块大屏，总共是五块大屏。而且这五块大屏，是可以联动的，中间这块屏，它是一个曲面屏。
4、易车讯 4月14日，仰望U8内饰官图发布，新车将会在上海车展上进行预售。从图片来看，内饰的理念为“星环座舱”，将科技和豪华感融合在一起，符合百万级的定位。
5、同时，二十四节气香氛更随四时流转，构造出不同的节气韵律。在光影融合层面，仰望U8行业首创三层夹层玻璃，在车顶***用超大尺寸的星空律动天窗，使用透明油墨技术绘制星空图案，呈现独有的动态星光灯效。
6、新车配备了26英寸的仪表屏与副驾***屏，同时后排还有两块18英寸后排屏幕，可与前排进行联动，支持多屏之间信息交互，内置仰望Link智能网联系统，拥有完整的应用生态。
比亚迪仰望全新轿车曝光,能拳打帕拉梅拉脚踢Taycan?
原因很简单，腾势旗下车型的定位，应该在30万-50万元之间，真正对标帕拉梅拉的车型，应该是仰望旗下的仰望U7等车型。因此腾势旗舰轿车应该只是在尺寸上与帕拉梅拉比较接近，整体性能不太可能达到帕拉梅拉的水平。
这样的数据甚至要比特斯拉Model 3的6S快了7S，比帕拉梅拉0T GTS的1s也快了0，2S，甚至比保时捷纯电动跑车taycan的4s百公里加速还快了0.1S。
但需要注意的是，国产厂商在百万级市场的竞争力也越来越强，比亚迪旗下的仰望U8上市四个月交付量就突破4400辆，超过了保时捷Taycan全年的销量，证明保时捷Taycan将会遇到越来越多的挑战。
model3快，比特斯拉Model 3（参数|询价）的6S快了7S，比帕拉梅拉0T GTS的1s也快了0，2S，甚至比保时捷纯电动跑车Taycan（参数|询价）的4s百公里加速还快了0.1S。
而这款车也正是奥迪拿来与保时捷帕拉梅拉竞争的全新车型，这款车将会比奥迪A8更大，但它却是一台2门的大型豪华商务轿跑车型。
前脸设计上，Taycan的调性就像极了一台帕拉梅拉或是911，因为它的车头部分足够低趴，肌肉线条也很丰富，且整个前脸看上去比也很像一台油车，至少和帕拉梅拉相比，两者的造型差异还是不算大的。
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